Milyonları İlgilendiriyor, 2026’da Trafik Sigortasında Kritik Kurallar

Hürriyet yazarı Noyan Doğan, yeni yılda hasarsızlık indirimi ve basamak sisteminin tamamen değişmeyeceğini, mevcut yapının korunacağını vurguladı. Ancak araç alım-satımı, poliçe yenileme ve araç sayısına ilişkin önemli yeni kuralların devreye gireceğini belirtti.

Araç Alım-Satımında 1 Yıllık Kritik Süre

Mevcut uygulamada, eski araç satılmadan yeni bir araç alındığında trafik sigortası otomatik olarak 4. basamaktan başlatılıyor. Bu durum, hasarlı sürücüler için avantaj sağlarken, uzun süredir hasarsız olan sürücüler açısından prim dezavantajı yaratıyordu.

1 Ocak 2026’dan itibaren bu uygulama kısmen değişiyor. Yeni düzenlemeye göre, eski araç satılmadan yeni araç alındığında sigorta yine 4. basamaktan yapılacak. Ancak sürücü, eski aracını bir yıl içinde satarsa, poliçe yenileme döneminde kendi gerçek hasar basamağına geri dönebilecek. Böylece hasarsız sürücüler yeniden düşük prim avantajını elde ederken, hasarlı sürücüler de gerçek risk profiline göre prim ödeyecek.

Araç Sayısı Sınırı ve Erken Yenileme Uyarısı

Yeni düzenlemelerle birlikte trafik sigortasında şahıslar için araç sayısına da sınır getiriliyor. 1 Ocak 2026’dan itibaren bir kişinin üzerine kayıtlı en fazla 5 araç şahsi statüde sigortalanabilecek. Altıncı araçtan itibaren ise sigorta, tüzel kişi tarifesi üzerinden yapılacak ve primler ciddi oranda artacak.

Öte yandan poliçesini erken yenileyen sürücüler için de önemli bir değişiklik söz konusu. Yeni uygulamaya göre, erken yenilenen poliçe sonrasında yaşanan bir kaza, bir sonraki yılın hasar basamağına yansıtılacak.