Uzun Şarj Bekleyişine Son En Hızlı 10 Elektrikli Otomobil Belli Oldu

Özellikle uzun yolculuklarda şarj istasyonlarında geçirilen sürenin azalması, elektrikli otomobillerin günlük kullanım açısından daha pratik hale gelmesini sağlıyor.

Hazırlanan listede araçların bataryalarını yüzde 10 seviyesinden yüzde 80’e çıkarma süreleri esas alındı. Ancak belirtilen değerlerin uygun hızlı şarj altyapısında elde edildiği, gerçek kullanımda batarya sıcaklığı, istasyon kapasitesi, mevcut doluluk oranı ve hava koşulları gibi etkenlerin süreleri değiştirebileceği belirtiliyor.

Zirvenin İlk Üç Sırası Xpeng’in

Listenin ilk sırasında XPENG G6 bulunuyor. Model, 451 kW’a ulaşan şarj gücüyle yüzde 10’dan yüzde 80’e yalnızca 12 dakikada çıkabiliyor. İkinci sıradaki XPENG G9 da 12 dakikalık süre sunarken şarj gücü 445-525 kW aralığına ulaşabiliyor. Üçüncü sırada yine 12 dakikayla XPENG P7+ yer alıyor ve modelin şarj gücü 446 kW olarak belirtiliyor.

XPENG modellerini 14 dakikalık şarj süresi ve 322 kW güçle Audi e-tron GT takip ediyor. ZEEKR 7X ise 360 kW şarj gücüyle yüzde 10’dan yüzde 80’e 15 dakikada ulaşıyor.

Hyundai ve Kia Da İlk 10’da

Listenin altıncı sırasında 16 dakika ve 480 kW değerleriyle ZEEKR 7GT yer alırken, MG IM5 de yaklaşık 396 kW şarj gücüyle aynı sürede yüzde 80 seviyesine ulaşabiliyor.

İlk 10’un devamında Lotus Eletre, Hyundai IONIQ 5 ve Kia EV6 bulunuyor. Bu üç modelin yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj süresi 18 dakika olarak açıklanırken Lotus Eletre 367 kW, Hyundai IONIQ 5 ve Kia EV6 ise 350 kW seviyesinde şarj gücü sunuyor.