Araç Muayenesinden Kalmak İstemeyenler Bu Parçaları Mutlaka Kontrol Ettirin

Bakanlık koordinasyonunda yürütülen teknik kontroller kapsamında 2026 yılının ilk altı ayında toplam 7 milyon 890 bin 520 araç muayeneye alındı.

Yapılan kontrollerde araçların büyük bölümünde en az bir hafif kusur bulunduğu görüldü. Toplam 393 bin 335 araç kusursuz olarak değerlendirilirken, 5 milyon 804 bin 46 araç hafif kusurlu şekilde muayeneden geçti. Ağır kusurlu bulunan araç sayısı ise 1 milyon 621 bin 777 olarak kayıtlara geçti. Ayrıca 71 bin 362 araç, trafik güvenliği açısından emniyetsiz kabul edildi.

Ağır kusurlu ve emniyetsiz olarak değerlendirilen araçların, belirlenen eksiklikler giderilmeden yeniden trafiğe çıkmasına izin verilmiyor. Bu nedenle sürücülerin muayene randevusundan önce araçlarını detaylı şekilde kontrol ettirmesi önem taşıyor.

Fren ve Aydınlatma Kusurları İlk Sırada

Muayenelerde en sık karşılaşılan ağır kusurların başında fren sistemiyle ilgili sorunlar geldi. Fren kuvvetlerinin yeterli olmaması, frenlerin dengesiz çalışması ve ön fren hortumlarında çatlak ya da sızıntı bulunması, araçların muayeneden geçememesine neden oldu.

Farlar, stop lambaları, sinyaller ve diğer aydınlatma ekipmanlarında tespit edilen arızalar da ağır kusur kapsamında değerlendirildi. Özellikle geri vites lambasının çalışmaması, sürücülerin sıklıkla gözden kaçırdığı sorunlardan biri olarak öne çıktı.

Emniyet kemerlerinin çalışmaması, kilitleme mekanizmasının görevini yerine getirmemesi ve kemerlerde hasar bulunması da muayeneden kalma nedenleri arasında yer aldı. Yakıt sistemindeki kaçaklar ile yolcu taşıyan araçlardaki koltuk sistemi sorunları da trafik güvenliğini doğrudan etkileyen kusurlar arasında gösterildi.

Muayeneden Önce Bu Kontroller Yapılmalı

Sürücülerin muayeneye gitmeden önce aracın bütün farlarını, stop lambalarını, sinyallerini ve geri vites lambasını tek tek kontrol etmesi gerekiyor. Emniyet kemerlerinin takıldığında kilitlenip kilitlenmediğinin de denenmesi öneriliyor.

Fren sırasında ses, titreme, direksiyonda çekme veya performans kaybı hissedilmesi halinde araç muayeneye götürülmeden önce fren sisteminin serviste incelenmesi gerekiyor. Fren hortumlarında çatlak, yıpranma ya da sıvı sızıntısı bulunup bulunmadığı da kontrol edilmesi gereken noktalar arasında bulunuyor.

Yakıt deposu, bağlantı parçaları ve yakıt hatlarında kaçak olup olmadığına da dikkat edilmesi gerekiyor. Uzmanlar, muayene öncesi yapılacak kısa bir teknik kontrolün sürücüleri yeniden muayene masrafından ve zaman kaybından koruyabileceğini belirtiyor.